# 步骤五：构建网络优化模型并进行求解
# 教学内容：
介绍《跨境电商供应链管理》第五章第三节内容，通过实例让学生熟悉学过的网络优化模型。通过建立一个简化的四级供应链模型，对工厂和仓库进行选址，以实现整条供应链成本最小为目标，以网络优化模型为基础，利用Excel的Solver工具来对模型进行求解。
# 实验操作：
根据下面案例条件，构建网络优化模型进行求解。 假设海外工厂每生产一部手机，其原材料成本60%来自我国深圳，在当地采购其余40%，下表所示为所得到的三大地区的手机原材料成本，手机在深圳的原材料平均成本设为1000元。
| 原材料成本计算 单位：元/台 | |||
| 当地采购价格 | 中国深圳采购价格 | 最终原材料成本 | |
| 东欧 | 2870 | 1000 | 1748 |
| 东南亚 | 1553 | 1000 | 1221 |
| 拉美 | 851 | 1000 | 940 |
下表所示为在假设生产成本与人均收入成正比，根据我国深圳手机生产成本与2015年各地区人均收入所计算得出的三大地区手机生产成本。
| 生产成本计算 单位：元/台 | ||||
| 2015 年当地人均收入（元/年） | 2014 年当地人均收入（元/年） | 国内生产成本（万元/万台） | 当地生产成本（万元/万台） | |
| 东欧 | 69927 | 47970 | 26 | 38 |
| 东南亚 | 14190 | 8 | ||
| 拉美 | 70636 | 28 | ||
下表所示为整条供应链的总关税成本，包括供应商到工厂、工厂到仓库、以及仓库到市场三部分关税成本。其中，在当地采购及运输的关税成本忽略不计。值得注意的是，该成本中包含海外工厂从深圳采购原材料所发生的关税。
| 总关税成本 单位：万元 万台 | ||||
| 工厂 | 仓库 | 总关税成本 | ||
| 东欧市场 | 东南亚市场 | 拉美市场 | ||
| 东欧 | 东欧 | 120 | 390 | 663 |
| 东南亚 | 717 | 390 | 611 | |
| 拉美 | 719 | 682 | 663 | |
| 东南亚 | 东欧 | 427 | 697 | 970 |
| 东南亚 | 427 | 100 | 321 | |
| 拉美 | 377 | 340 | 321 | |
| 拉美 | 东欧 | 226 | 496 | 769 |
| 东南亚 | 516 | 189 | 410 | |
| 拉美 | 226 | 189 | 170 | |
下表所示为整条供应链的运输成本，包括供应商到工厂，工厂到仓库以及仓库到市场三部分的运输成本，假设单位手机的运输成本一定，一定数量手机的运输成本与运输距离成正比。单位手机的运输成本计算如下： 一个20GB的集装箱从上海到洛杉矶的运费为54275元，每个集装箱可装8000个手机，以上海到洛杉矶的直线距离为运输距离，为12523km，由此得每万台手机每公里的运输成本约为0.5元。以各地区的中心城市之间的直线距离作为运输距离，由此得到如下表所示的总运输成本。
| 总运输成本 单位：万元/万台 | ||||
| 工厂 | 仓库 | 总运输成本 | ||
| 东欧市场 | 东南亚市场 | 拉美市场 | ||
| 东欧 | 东欧 | 0.5 | 0.7 | 1.4 |
| 东南亚 | 1.5 | 0.7 | 2.0 | |
| 拉美 | 1.8 | 1.4 | 1.4 | |
| 东南亚 | 东欧 | 1.0 | 1.2 | 2.0 |
| 东南亚 | 1.0 | 0.1 | 1.4 | |
| 拉美 | 1.8 | 1.4 | 1.4 | |
| 拉美 | 东欧 | 1.1 | 1.3 | 2.1 |
| 东南亚 | 1.6 | 0.8 | 2.1 | |
| 拉美 | 1.1 | 0.8 | 0.8 | |
# 实验效果：
通过建立网络优化模型，分别计算出原材料成本、生产成本、总关税成本以及总运输成本，通过决策变量的变化，以Solver工具求得最优解。将理论转化为实践，真正学会了如何进行网络优化模型的建立。